Elektromobilität

Handlich statt Handarbeit

22-kW-On-Board-Charger im Kleinformat

Dem Fraunhofer IZM ist es gelungen, aktuelle Erkenntnisse aus der Leistungselektronik in die Entwicklung eines On-Board-Chargers einfließen zu lassen. Das Ergebnis: Ein fahrzeugeigenes Ladegerät mit doppelter Ladeleistung bei halbem Volumen, dazu bidirektional und maschinell gefertigt.

OCPI-konforme Ladelösung

Direktzahlungs-Terminal von ChargePoint

ChargePoint und Scheidt & Bachmann, ein Anbieter von Energieeinzelhandelslösungen,...

AC-Ladestation für alle Ladeszenarien

Juice Technology präsentiert bidirektionalen Booster

Bei Juice Technology dreht sich auf der internationalen Fachmesse Power2Drive vom 19....

Zellspannungsmessung in Echtzeit

Marquardt zeigt Komponenten für H2-Brennstoffzellensysteme

Allein mit grünem Strom ist die Energiewende nicht zu schaffen. Grüner Wasserstoff...

Keine Angst vor Kurzschluss

Kompakte Sicherungen für DC-Anwendungen

Gleichstromanwendungen erfordern Schutz gegen Überlast und Kurzschluss. Einen...

Charge at Home

Ladelösung für E-Dienstfahrzeuge von Phoenix Contact und Telekom

Phoenix Contact Smart Business, eine hundertprozentige Tochter von Phoenix Contact, und...

Schutz von On-Board-Ladegeräten

Asahi Kasei mit Proof of Concept für eFuse in 800-V-Anwendungen

Asahi Kasei Microdevices (AKM) und das europäische Spitzenforschungszentrum für...

Leistungselektronik für E-Fahrzeuge

NXP und ZF kooperieren bei SiC-basierten Traktionswechselrichtern

NXP Semiconductors und ZF Friedrichshafen arbeiten zusammen an der Entwicklung von...

Rutronik führt HVSL 800 von Amphenol IPG

Steckverbinder erfüllt LV215-Norm für E-Fahrzeug-Anwendungen

Die Steckverbinder ExcelImate S HVSL 800 von Amphenol IPG erfüllen die Anforderungen...

Geely Auto/STMicroelectronics

Langfristiger SiC-Liefervertrag und gemeinsames Labor

STMicroelectronics und die Geely Auto Group haben einen langfristigen Liefervertrag für...